Verder wordt de machinekamer beter geïsoleerd en word de keuken brandvertragend “herbouwd”. Eveneens word de keuken meteen voorzien van allerhande nieuwe en betere keuken apparatuur. De scheepskok zal in zijn nopjes zijn. In Maart 2012 is alles weer gereed om de mooiste zeiltochten over de waddenzee te gaan maken.

De Anna Catharina krijgt dezelfde indeling als voor de verbouwing 10 x 2 personen hutten, 2 douches en 2 WC.

Dinsdag 15 november 2011 is bekend geworden dat de in totaal 98 meter lange statsraad lemkuhl naar Sail Harlingen zal gaan komen. Het beloofd nu al een echt spektakel te gaan worden! Harlingen sail vindt plaats van 3 t/m 6 juli 2014

 “De KNM Statsraad Lehmkuhl is een Noors zeilschip uit 1914. De driemaster heeft de Noorse stad Bergen als thuishaven. Het wordt gebruikt als schoolschip door onder meer de Noorse marine.

De witte bark doet regelmatig mee aan Tall Ships’ Races. Het schip behaalde de eerste plaats in de races van 1960, 1993, 1997 en 2007. In de Tall Ships’ Races van 2008 won het schip de Boston Teapot Trophy voor het snelste schoolschip ter wereld.
De scheepsromp van de Statsraad Lehmkuhl heeft een lengte van 84,6 meter. De totale lengte, inclusief boegspriet, bedraagt 98 meter. De maximale breedte is 12,6 meter. De masthoogte is 48 meter. De 22 zeilen hebben een totale oppervlakte van 2.026 m². Maximale snelheid is 11 knoop met motor en 17 knoop met zeil. Het schip heeft een vaste bemanning van 17. Er kunnen maximaal 150 leerlingzeilers mee. Het maximale aantal passagiers bedraagt 350.

Het van oorsprong Duitse schip werd gebouwd door de rederij Johann C. Tecklenborg in Bremerhaven in 1914 en werd Grossherzog Friedrich August gedoopt, naar groothertog Frederik August van Oldenburg. Het diende oorspronkelijk als schoolschip voor de Duitse keizerlijke marine. Na de Eerste Wereldoorlog werd het schip in 1919 buitgemaakt door de Britten en in 1921 verkocht aan Kristofer Lehmkuhl (1855-1949), minister (statsråd) van werkgelegenheid in de Noorse regering. Het schip werd ook vernoemd naar Lehmkuhl.

In de Tweede Wereldoorlog kreeg het schip na de Duitse bezetting van Noorwegen in 1940 weer een Duitstalige naam: de Westwärts. Na de oorlog, in 1945, kreeg het schip weer de naam Statsraad Lehmkuhl.

In 1967 leek het erop dat het schip naar het buitenland verkocht zou worden, maar de Noorse reder Hilmar Reksten kocht het op en schonk het in 1978 aan een stichting, Stiftelsen Seilskipet Statsraad Lehmkuhl, dat het schip tot op de dag van vandaag in beheer heeft.” (bron wikipedia)

De Alexander von Humboldt 2 zal woensdag tussen 0830 en 0900 uur in Harlingen aankomen.
Zodra het schip is aangekomen zal de gedeputeerde de heer Hans Konst het schip officieel welkom heten en feliciteren met de “maiden voyage”.
De eerste buitenlandse haven die het schip aandoet is Harlingen. Vanaf 1300 uur tot 1500 uur is er gelegenheid dit schip te bekijken in Harlingen.
De Alexander von Humboldt 2  gaat donderdag 27 oktober alweer verder naar St Malo.

Technische details; De Alexander von Humboldt 2  is een Bark. Het schip biedt plaats aan 80 personen. Het schip kan 1350 m2 zeil voeren. Op zeil kan de Alexander von humboldt 2 rond 12 tot 13 knopen varen. (Een knoop is een snelheid van 1,852 km/h)  De hoogste mast is 37.80 meter hoog.

De winnaars van 2011:

Aken:
1. LE 194/Frije Fugel
2. Zwerver
3. Tijd zal het Leeren

 Ook volgend jaar is wordt er wederom gestreden om de eer en de sfeer. De Brandarisrace is in 2012 in het weekend van 20 & 21 oktober

Tijd voor een goed eindfeest en wat voor feest! Door de muziek van zanger Rob Meyer bewogen niet alleen de deelnemers maar zelfs het dak van de loods ging er af. Een prachtig einde.

Negen traditionele zeilschepen stuiven tegelijk met een fikse bries een kronkelig prieltje in. Een tafereel wat nog het meest doet denken aan het skûtsjesilen bij een benedenwindse ton. Ze raken elkaar gelukkig niet maar ………..het scheelt niet veel.

Later verspreid de armada zich over het brede Oosterom. Het wad onder Terschelling.

De wind neemt af. De zon breekt door. De meeuwen vliegen luid krijsend over. Alles lijkt volmaakt. Totdat er één op mijn hoofd poept.

 De nieuwe groep is in Lauwersoog aan boord gekomen en de vloot is direct vertrokken  naar een zandbank vlakbij de haven van Schiermonnikoog. Iedereen kon 3 uur vrij wandelen op het eiland.

Na de maaltijd werden wij getrakteerd op een betoverende zonsondergang waarvan de stralen weerspiegelden op het halfnatte wad.

De volgende ochtend is het gelukkig prima weer om “de oude wal” op te gaan.
Voordat er havens waren brachten schepen hier de post voor Schiermonnikoog.  Nu komt de eiland 5 daagse hier aan land voor een 26 km lange wandeling langs strand en duin.

Na een lange dag wacht de beloning: een feestelijke barbecue met muziek en sterke verhalen. Het afscheid is nabij het einde.. ? Nee toch niet.

Want zaterdag 20/8 begint de Haveneditie